En concordancia con su participación de mercado, Honda y Yamaha fueron las marcas de motos más robadas de Chile en 2020.
La buena noticia es que la ocurrencia de este tipo de ilícitos mostró la última temporada una notoria tendencia a la baja.
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Así lo reflejan las estadísticas entregadas a Altorque.com por Carabineros de Chile, que contabilizó 605 encargos hasta el 24 de octubre de 2020.
Al cabo de los primeros 10 meses del año pasado, la institución cifró en 278 las motocicletas encontradas, lo cual representó el 46% del total.
Del universo de 605 denuncias, 515 correspondieron a robos con intimidación (85%) y 90 a robos con violencia (15%).
Motos más robadas de Chile en 2020
| Marca | Unidades | Porcentaje |
| Honda | 157 | 26,0% |
| Yamaha | 129 | 21,3% |
| Bajaj | 50 | 8,3% |
| Keeway | 47 | 7,8% |
| Suzuki | 41 | 6,8% |
| Takasaki | 17 | 2,8% |
| Motorrad | 15 | 2,5% |
| Loncin | 13 | 2,1% |
| United Motors | 13 | 2,1% |
| Haojue | 12 | 2,0% |
| Wangye | 12 | 2,0% |
Por lejos, los conductores de la Región Metropolitana fueron los más damnificados, con 563 casos (93%).
Las 10 comunas con más registros fueron Maipú (9,6%), San Bernardo (6,7%), La Florida (6,2%), Quinta Normal (6,0%), Santiago (5,0%), Pudahuel (4,6%), Renca (4,1%), Recoleta (3,9%), Conchalí (3,7%) y Lo Prado (3,7%).
Al 24 de octubre, la cantidad de motos robadas en Chile había disminuido 73% comparado al mismo período de 2019, de acuerdo con la estadística policial.
Si bien la pandemia y las cuarentenas pudieron evitar la criminalidad, las cifras ya mostraban un retroceso en el primer bimestre, cuando el covid-19 era solo una amenaza para la población china.
Los números grafican esta situación: enero de 2020 tuvo 69 casos, versus los 234 de 2019. En tanto, febrero exhibió 73, cuando un año antes se habían denunciado 245.
Radiografía de largo plazo
Las cifras de Carabineros de Chile venían mostrando una permanente alza desde 2016, cuando hubo 2.207 encargos. La temporada siguiente, se anotaron 2.294, en tanto que para 2018 el volumen ascendía a 2.576.
En los casi cinco años transcurridos entre enero de 2016 y octubre de 2020, 10.587 motocicletas fueron robadas en Chile, de las cuales 5.103 (48,2%) fueron encontradas.
Los clientes más afectados a lo largo del tiempo han sido los de Yamaha (2.581 unidades), Honda (1.950), Suzuki (612), Keeway (500), Motorrad (471), Bajaj (465), United Motors (428), Takasaki (409), Euromot (398) y Kinlon (325).
De las 2.905 motos robadas en 2019, 1.378 (47%) regresaron con sus dueños. Tres de cada cuatro casos (76%) sucedieron en la Región Metropolitana: 2.476 correspondieron a simples robos (85,2%), 336 (11,6%) fueron con intimidación y en los restantes 93 (3,2%) se ejerció violencia.
Motos más robadas de Chile en 2019
| Marca | Unidades | Porcentaje |
| Yamaha | 773 | 26,6% |
| Honda | 511 | 17,6% |
| Keeway | 179 | 6,2% |
| Suzuki | 160 | 5,5% |
| Bajaj | 125 | 4,3% |
| Motorrad | 105 | 3,6% |
| United Motors | 100 | 3,4% |
| Loncin | 91 | 3,1% |
| Takasaki | 82 | 2,8% |
| Euromot | 79 | 2,7% |
Entre enero y diciembre de 2019, el promedio mensual de motos robadas fue de 242 ejemplares. El mes de mayor actividad delictiva fue diciembre, con 355 casos, es decir, el 12% de toda la temporada.
Debido a la naturaleza de la estadística, fue complejo clasificar por modelos las motos más robadas de Chile. Eso sí, se sumaron a las marcas registros inequívocos, como “Kinglong”, “Locin”, “Lonshin” o “Takasaky”, además de reunir en una sola categoría denominaciones como UM, United y United Motors.
