Autos híbridos más vendidos de Chile: Suzuki Fronx mete presión

Autos híbridos más vendidos de Chile: Suzuki Fronx mete presión

Como fue costumbre el año anterior, el Toyota Corolla Cross ha encabezado el ránking de los autos híbridos más vendidos de Chile en 2024. Con 440 unidades, el SUV lideraba el segmento al 31 de marzo.

Aunque continuó segundo, Suzuki Fronx (252) exhibió una de las cifras más dinámicas del período, según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). En el tercer puesto, se erigió Toyota RAV4 (130), que en el tercer mes más que duplicó los números del bimestre inicial.

Toyota (685) también lideró las marcas de autos híbridos más vendidos de Chile en el primer trimestre de 2024. También resaltaron Suzuki (372) y Volvo (196).

La gremial detalló que el mercado de los vehículos de cero y baja emisiones reportó al 31 de marzo 2.535 unidades, con un crecimiento de 55,4%. Los híbridos convencionales (HEV) lideraron, con 1.022, seguidos por los microhíbridos (MHEV), con 782.

También exhibieron resultados interesantes los puramente eléctricos o BEV (480) y los híbridos enchufables (PHEV) (198), en tanto que los eléctricos de rango extendido (EREV) vendieron 53 ejemplares.

Para la ANAC, los BEV y PHEV mostraron “ventas históricas”. Este desempeño “impulsó las inscripciones de vehículos propulsados con tecnologías de cero y bajas emisiones”, ahondó el organismo.

Autos híbridos más vendidos de Chile en 2024

  1. Toyota Corolla Cross (HEV): 440
  2. Suzuki Fronx (MHEV): 252
  3. Toyota RAV4 (HEV): 130
  4. Volvo XC 40 (MHEV): 99
  5. GWM Haval H6 (HEV): 97
  6. Suzuki Grand Vitara (MHEV): 96
  7. BYD Song Plus DM-I (PHEV): 91
  8. GWM Haval Jolion (HEV): 73
  9. Toyota Yaris Cross (HEV): 66
  10. Toyota Corolla (HEV): 49

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Unidades acumuladas al 31 de marzo de 2024

Los autos híbridos más vendidos de Chile: prevalecen Toyota y Volvo

Balance 2023 de la ANAC

El Toyota Corolla Cross destacó entre los autos híbridos más vendidos de Chile en el transcurso de 2023. El SUV mantuvo su buena racha en el duodécimo mes, con 1.826 unidades acumuladas, liderando sin apelación el subsegmento de los HEV. También encabezó el de PHEV y MHEV.

En el segundo puesto de este gran universo, se mantuvo el Suzuki Grand Vitara, que por sexto mes en línea comandó la clase MHEV. Al tercer escalón de la general escaló desde el séptimo el Suzuki Fronx 2024.

De acuerdo con el Informe de Ventas de Vehículos de Cero y Baja Emisiones de la ANAC, cuarto se ubicó el híbrido Haval H6, que desplazó a modelos como Volvo XC 40.

Autos híbridos más vendidos de Chile en 2023

  1. Toyota Corolla Cross (HEV): 1.826
  2. Suzuki Grand Vitara (MHEV): 614
  3. Suzuki Fronx (MHEV): 522
  4. Haval H6 (HEV): 482
  5. Volvo XC 40 (MHEV): 353
  6. Haval Jolion (HEV): 325
  7. Toyota RAV4 (HEV): 299
  8. Volvo XC 60 II (MHEV): 250
  9. RAM 1500 (MHEV): 240
  10. Suzuki Swift (MHEV): 207
  11. Hyundai Kona (HEV): 134
  12. Ford Maverick (HEV): 130
  13. Geely Azkarra (MHEV): 131
  14. Ford Escape (HEV): 110
  15. Land Rover Defender (MHEV): 102

Fuente: Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Unidades acumuladas enero-diciembre de 2023.

Entre las marcas de autos híbridos más vendidos de Chile entre enero y diciembre de 2023, resaltó Toyota, que totalizó 2.246 HEV. Suzuki se afirmó en el segundo escalón, tras sumar 1.429 de la subclase MHEV. Volvo se quedó con 945 entre PHEV y MHEV.

ANAC detalló que al cierre de la temporada se vendieron 3.766 HEV, 3.197 MHEV y 506 PHEV. Esos 7.469 híbridos se sumaron a 1.588 autos eléctricos (EV), 276 (EREV) y tres vehículos con propulsión a hidrógeno (FCEV).

El mercado de los vehículos de cero y baja emisiones vendió 9.336 unidades, con un crecimiento de 35,2%. Diciembre finalizó con un alza de 77% y 1.078 vehículos inscritos con este tipo de motorizaciones, detalló la gremial.

ANAC se impuso como objetivo 5% de participación de PHEV y BEV en Chile para 2025. Para ello, exigió a las autoridades medidas “para apoyar el fomento de la electrificación”. Entre ellas, citó eliminar el arancel aduanero a todos los vehículos electrificados, cambios tributarios, beneficios e incentivos.