Una moto de estilo roadster que pone en relieve el valor de la atemporalidad es la Royal Enfield Hunter 350 presentada en Chile. Diseñada para ser dinámica en la ciudad, conserva todo el ADN de la marca de origen británico, subrayaron desde el distribuidor local, Promobility Bikes.
“Es la mezcla perfecta de una moto increíblemente divertida y fácil de conducir”, agregaron. El modelo es fruto del trabajo de diseñadores e ingenieros de los centros tecnológicos que la firma tiene en la India y el Reino Unido. Con el aporte de los expertos en chasis Harris Performance, el resultado fue un producto sobre la plataforma de la serie J.
Para el representante, el producto es capaz de “brindar una experiencia de viaje emocionante, ágil y de gran capacidad de respuesta, sonido, color, estilo, manejo y rendimiento”. Por ejemplo, el chasis entrega la relación óptima peso y altura, al tiempo que ofrece una comodidad superior gracias a su asiento ancho, largo y de una sola pieza, ejemplificó.
La Royal Enfield Hunter 350 exhibe una altura de asiento baja (800 mm) y una distancia entre ejes corta (1.370 mm). “La excepcional maniobrabilidad fomenta una mayor confianza al atravesar calles estrechas, se siente firme y estable en cualquier ubicación y situación”, añadió Promobility Bikes.
Royal Enfield Hunter 350: motor, especificaciones y precio
Su motor es un monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 350 cc, presente en Royal Enfield Meteor 350 y Royal Enfield Classic 350. Con inyección de combustible, logra 20,2 CV a 6100 rpm y 27 Nm de par motor a 4000 rpm.
Esta moto roadster ofrece controles en el manillar, así como interruptores giratorios de encendido e iluminación. Además, está equipada con puerto de carga USB. Otro punto alto es su disponibilidad de tanques de dos colores, llantas de aleación, neumáticos anchos sin cámara y luces traseras redondeadas.
La edición Metro de la Royal Enfield Hunter 350 presenta tres colores de tanque y opciones de gráficos distintos. También ostentan llantas de 17 pulgadas más anchas: 110/70 adelante y 140/70 para el eje motriz.
Entre otros, resaltan los frenos de disco (300 mm y 270 mm, respectivamente), ABS de doble canal y caballete central, además de la luz trasera LED. Su grupo de instrumentos analógicos digitales muestra el odómetro, el cuentakilómetros parcial, el indicador de marcha, la barra gráfica de combustible con advertencia de combustible bajo, el reloj y recordatorio de servicio.
Una selección de ropa y protección personal, que incluye camisetas y accesorios personales, complementan la oferta del fabricante con sede en la India. Al momento del lanzamiento, el precio de la Royal Enfield Hunter 350 era de 3.399.900 pesos chileno (IVA incluido).
