El Renault 5 inspira estas zapatillas futuristas

El Renault 5 inspira estas zapatillas futuristas

Resucitar a un modelo tan emblemático como el Renault 5 ha sido uno de los caballos de batalla del CEO de la marca gala, Luca De Meo. Para entusiasmar al público ha tenido ideas algo “disparatadas” inspiradas en el próximo R5, que será eléctrico, como vender NFT (tonken no fungibles) que son derechos de autor de obras digitales. Ahora creó zapatillas inspiradas en el próximo modelo.

Pero… Antes de que lleguen a los pies de los compradores, los interesados deben entrar a una tienda virtual 3D y comprar primero el NFT de las zapatillas que acredita la propiedad de las mismas. Luego de eso comenzarán a fabricarse. Todo muy milleanials.

Zapatillas y el chasis del Renault 5

Son, en total, 960 pares de zapatillas que homenajean al Renault 5. Hablamos de una colección de seis modelos personalizados: cinco inspirados en los modelos insignia R5 Turbo y un sexto diseñado en conjunto con la comunidad web de Renault (con el juguetón nombre R3NLT).

Cada modelo recibió características icónicas del Renault 5 Turbo. Por ejemplo, la inclinación trasera de este calzado deportivo representa el chasis del automóvil. El interior de la zapatilla se inspiró en la tapicería del auto y los cordones son un guiño a los cinturones de seguridad.

Los 960 pares de zapatillas se elaborarán con cuero certificado LWG (Leather Working Group), están numerados individualmente y se venden en 265 euros, cerca de 232 mil pesos chilenos.

Una verdadera “Renaultution”

Todo comenzó hace un par de años, cuando el propio De Meo anunció una verdadera “Renaultution” y profetizó que en 2024 saldría de fábrica un Renault 5 completamente eléctrico. Es más: mostró imágenes conceptuales del nuevo R5.

Esa solo fue la chispa que encendió la llama. Porque de ahí en adelante comenzaron las actividades para calentar motores.

Se ha adelantado que el Renault 5 2024 se comercializará en dos versiones, una de 109 CV y otra de 136 CV. Estas variantes llegarán con baterías de 42 y 52 kWh con celdas NCM (Níquel, Cobalto y Manganeso) lo que le permitirá obtener una autonomía homologada que rondará los 325-400 kilómetros.

El prototipo del Renault 5 eléctrico fue presentado en 2021, en plena pandemia.