Pese a retroceder 16,6% en términos de volumen el segmento de los vehículos comerciales fue el que menos sufrió por el complicado escenario económico derivado de la pandemia de covid-19.
En diciembre de 2020, este sector vendió prácticamente lo mismo que en el duodécimo mes de 2019 (2.841 versus 2.847), con lo que cerró la temporada con 26.467 entregas.
Como es costumbre, el rubro comercial fue el que menos unidades vendió, con 10,2% del total de las 258.835 unidades contabilizadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Los 10 vehículos comerciales más vendidos de Chile en 2020 (unidades)
| Marca y modelo | Enero-diciembre | Part. mcdo. |
| Peugeot Partner | 2.949 | 11,1% |
| Kia Frontier | 2.354 | 8,9% |
| Hyundai Porter | 1.749 | 6,6% |
| Citroën Berlingo | 1.683 | 6,4% |
| Chevrolet N400 Max | 1.575 | 6,0% |
| Foton Midi | 1.360 | 5,1% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 1.097 | 4,1% |
| Hyundai H1 | 991 | 3,7% |
| Ram Van 700 City | 772 | 2,9% |
| Ford Transit Van | 747 | 2,8% |
En diciembre de 2020, el furgón perdió terreno frente a la positiva demanda de competidores como Hyundai Porter, Foton Midi, Chevrolet N400 Max o Kia Frontier.
Sin embargo, la estrella francesa prevaleció entre los vehículos comerciales más vendidos de Chile en 2020, con poco menos de 3.000 unidades, superando con claridad a sus rivales coreanos.
El último mes del año tuvo a Hyundai con 25,5% del mercado. Los siguientes puestos del podio se los repartieron Foton (11,6%) y la china KYC (9,4%).
No obstante, Peugeot también fue la marca preferida del segmento en el balance anual, al sumar 16,1%, poco menos de dos puntos porcentuales más que Hyundai (14,3%) y casi el doble de lo experimentado por Kia (8,9%).
Imagen referencial: Nicolas Zwickel/Peugeot
