GM enfrenta el recall más grande y complejo en la historia de Estados Unidos

GM enfrenta el recall más grande y complejo en la historia de Estados Unidos

Para reemplazar las bolsas de aire defectuosas provistas por la controvertida Takata, General Motors llamará a revisión a 5,9 millones de vehículos.

Se trata del proceso de recall “más grande y complejo en la historia de los Estados Unidos”, según lo calificó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Oficializada en noviembre de 2020, la campaña afecta a camionetas y SUV de Chevrolet, GMC y Cadillac comercializados entre 2007 y 2014 debido a los posibles daños físicos que pueda causar la detonación de los airbags, al lanzar esquirlas contra los ocupantes.

“Las bolsas de Takata instaladas en una variedad de modelos de 19 fabricantes de automóviles han causado al menos 25 muertes y 300 lesiones en todo el mundo”, recordó Consumer Reports.

Según el sitio web del organismo, el fabricante estadounidense notificará a los propietarios a partir de marzo de 2021, aunque la disponibilidad de las piezas de recambio está en duda para variantes como Chevrolet Silverado, GMC Sierra o Cadillac Escalade.

“GM dice que priorizará las reparaciones en función de la antigüedad y la ubicación del vehículo. Los propietarios también podrán verificar si su vehículo está retirado del mercado en el sitio web de la NHTSA”, agregó.

De momento, los concesionarios tienen la instrucción de informarles a los propietarios que “los vehículos retirados del mercado son seguros para conducir”.

Consumer Reports enfatizó que el retiro se produce después de “una batalla” de cuatro años entre GM y NHTSA. En ese lapso, la casa de Detroit argumentó que los airbags Takata “no necesitaban ser reemplazadas porque difieren sustancialmente de las involucradas en otros retiros”.

“La probabilidad de una ruptura no es el único factor relevante aquí. De hecho, un factor importante es también la gravedad de la consecuencia del defecto en caso de que ocurriera”, explicó Jeffrey Giuseppe, administrador asociado de NHTSA.

La institución determinó, de acuerdo con la misma versión, que los airbags que usaba GM eran “lo suficientemente similares a las ya retiradas” y que evaluaciones del fabricante pueden haber subestimado el riesgo de rotura.

Marcas y modelos afectados por recall de GM

MarcaModeloAños
CadillacEscalade2007-2014
CadillacEscalade ESV2007-2014
CadillacEscalade EXT2007-2013
ChevroletAvalanche2007-2013
ChevroletSilverado HD2007-2014
ChevroletSilverado LD2007-2014
ChevroletSuburban2007-2014
ChevroletTahoe2007-2014
GMC Sierra HD2007-2014
GMCSierra LD2007-2014
GMCYukon2007-2014
GMCYukon XL2007-2014
Fuente: NHTSA

Los propietarios pueden comunicarse en Estados Unidos con el servicio al cliente de las marcas en los siguientes números telefónicos:

  • Cadillac: 800-333-4223
  • Chevrolet: 800-222-1020
  • GMC: 888-988-7267

También es posible verificar directamente si el vehículo tiene un proceso de recall activo ingresando el número de identificación (VIN) de 17 dígitos en el sitio web de la NHTSA.