En una explícita declaración de guerra a las marcas chinas se transformó la presentación del Toyota Raize 2022. Se trata de un mini SUV de 4,0 metros orientado a un público derechamente juvenil.
Desde la casa japonesa, dicen que el cinco puertas rivalizará con Ford Ecosport, Kia Sonet y Honda WR-V. También es cierto que por emblema, precio y equipamiento será un producto que dará pelea a exitosos ejemplares de marcas chinas.
Joven, urbano, encendido. El Toyota Raize 2022 estará en cuatro versiones, todas equipadas con el motor bencinero de 1,2 litros aspirado. Va unido a una caja mecánica de cinco relaciones en sus dos primeras versiones, mientras que las otras dos de mayor precio tendrán una automática CVT.
Toyota Raize 2022 sobre nueva plataforma
Los precios del nuevo mini SUV parten en $11.190.000. El resto de la gama se halla en $13.190.000, $14.190.000 y $15.690.000.
Si bien tiene un peso de 1.680 kilos, los consumos que Toyota homologó asoman como muy convenientes: 15,4 km/litro (ciudad), 18.9 (promedio) y 21,3 en carretera.
El Raize se fabrica en Indonesia sobre la base de la nueva plataforma Daihatsu New Global Architecture (DNGA), hermanada directamente con la TNGA de Toyota. Mide 4.030 mm de largo, 1.710 mm de ancho, con 2.525 mm entre los ejes y un excelente despeje del suelo de 200 mm. Maletero para el aplauso: 370 litros En seguridad, las versiones equipan dos airbags, salvo la más completa, que suma seis bolsas.
El fabricante nipón espera vender 300 unidades mensuales del nuevo Toyota Raize 2022.
