La conocida Mercedes Sprinter de tercera generación presenta una importante actualización en Chile. Destaca una nueva motorización y una caja de cambios más eficiente y amigable con el medio ambiente.
La nueva Mercedes Sprinter se presenta con un motor diésel OM654. Este ofrece un mayor rendimiento en sus labores diarias, con 170 caballos de fuerza y 400 Nm de torque. Este nuevo propulsor, equipado con 4 cilindros, reduce el tamaño y peso del vehículo. Así mejora así su rendimiento y elevando los estándares de experiencia y confort en la conducción.
Además de su potencia, el motor de la nueva Sprinter cumple con las normativas de emisiones Euro VI, gracias a la incorporación de un nuevo catalizador SCR. Este sistema reduce la concentración de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape, a través de reacciones químicas con la ayuda de Adblue, una mezcla de urea y agua. El resultado final es la disminución de emisiones dañinas para la salud y el medio ambiente.
En cuanto a la caja de cambios, la nueva Sprinter incorpora la transmisión 9G-TRONIC, utilizada en diversos modelos de automóviles de Mercedes-Benz. Esta caja de cambios de nueve velocidades proporciona un mejor rendimiento y eficiencia en la conducción. De esta forma se adapta a diferentes situaciones y permite que el motor trabaje en su rango óptimo de revoluciones. Esto se traduce en una mayor economía de combustible y en un andar más silencioso y placentero.
Tecnologías de la Mercedes Sprinter
La seguridad es otro aspecto destacado de la Mercedes Sprinter de tercera generación actualizada. El vehículo cuenta con tecnologías como el asistente de frenado activo (Active Brake Assist), el cual ayuda a evitar colisiones con vehículos precedentes o peatones mediante advertencias ópticas y acústicas,. También tiene un asistente de frenado adaptativo, que genera una presión adicional de frenado en caso de frenadas inesperadas.
El asistente de atención al conductor (Attention Assist) detecta signos de agotamiento o somnolencia, emitiendo alertas para prevenir accidentes. Por su parte, el asistente de viento cruzado (Crosswind Assist) corrige automáticamente el rumbo del vehículo en situaciones de ráfagas fuertes de viento.
La nueva Sprinter también incorpora el control de ángulo muerto, que emite señales de advertencia visuales y acústicas para evitar acciones peligrosas al realizar cambios de carril. Además, cuenta con el detector de cambio de carril, que alerta al conductor mediante señales visuales y acústicas. Interviene incluso con un frenado unilateral en caso de falta de atención.
En cuanto al diseño, la nueva Sprinter de tercera generación mantiene su apariencia moderna y purista, con un acabado que reduce la resistencia aerodinámica y mejora el consumo de combustible. En su interior, ofrece un amplio habitáculo con una pantalla táctil de 7 pulgadas. Así se puede acceder al sistema multimedia MBUX, con múltiples opciones de comunicación e infoentretenimiento. Además, se integra con smartphones a través de Android Auto y Apple CarPlay, y cuenta con Bluetooth y funciones de manos libres.
Con todas estas mejoras, la nueva Sprinter de Mercedes-Benz se posiciona como el mejor aliado para todo tipo de operaciones de transporte, ya sea de pasajeros o carga.
