Suzuki S-Presso 2023 es automático y todavía más económico

Suzuki S-Presso 2023 es automático y todavía más económico

¿Mini crossover? ¿Micro SUV? No importa cómo se defina, porque el remozado Suzuki S-Presso 2023 llega a Chile automático y más rendidor. De procedencia india, el citycar con aspecto de crossover ha sabido situarse entre los autos más vendidos de Chile, al igual que la marca japonesa.

Aunque mantiene su cilindrada de 998 cc y su configuración de tres cilindros en línea, el motor también luce más fresco. Se trata de un K10C Dualjet con sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), que es una evolución del conocido K10B.

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El bloque Euro 6b, que ya circulaba en Chile bajo el capó del Suzuki Celerio, entrega una potencia máxima de 66 hp y 89 Nm a las 3.500 rpm. Entre otras mejoras, contempla dos inyectores por cilindro y una nueva fórmula de lubricación, para mantener una “temperatura óptima”.

Tal como su hermano city car, ha adoptado una transmisión Auto Gear Shift (AGS), que automatiza el paso de las marchas de su transmisión. De hecho, fue una de las características que se resaltaron para su lanzamiento en India. El sistema ya estaba en el Swift, el Dzire y el Celerio.

Mejoras del Suzuki S-Presso 2023 automático

El nuevo Suzuki S-Presso 2023 automático homologó un consumo mixto de 21,7 km/l (18,6 en ciudad y 24 en carretera). La versión manual con cinco velocidades entregó 20,9 km/l como cifra combinada al 3CV. El organismo anotó rendimientos de 17,5 en entorno urbano y de 23,5 en autopista.

En resumen, los modelos más recientes son 12% más eficientes en promedio que la única versión aparecida en 2020. La precedente ofrecía un mixto de 19,1 km/l (16,5, y 21,1, respectivamente), según las estadísticas del Ministerio de Energía.

Y no solo eso: el modelo también ha ganado en respeto al medio ambiente. Mientras la edición anterior emitía 124 g/km de CO₂, Suzuki S-Presso 2023 automático reportó 109 (114 en la variante manual).

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Al igual que el Celerio, está montado en la plataforma Heartect e innova con control electrónico de estabilidad (ESP), volante con controles de audio y manos libres, además de espejos retrovisores con ajuste eléctrico y llantas de aleación bitono de 14 pulgadas. Las primeras 300 unidades añaden un bumper gris.

La garantía del modelo, el automático más barato de Chile cubre tres años o 100.000 kilómetros. El intervalo de mantenciones, en tanto, se extiende hasta los 10.000 km o un año, precisó la marca.

“Estamos muy contentos de anunciar la llegada de la versión GLX AMT de nuestro querido Suzuki S-Presso, la que era muy esperada por nuestros clientes y nos permite ampliar la oferta del modelo para que siga siendo uno de los referentes del segmento”, señaló en agosto de 2023 el gerente de Suzuki Chile, Christian Renner.

Al momento del estreno, el Suzuki S-Presso 2023 automático tenía un precio de 8.690.000 pesos chilenos, incluyendo los bonos de marca y financiamiento. Su versión manual estaba valorada en 7.990.000 de la misma moneda.